A cobrança do novo pedágio na BR-040 começa em 3 de novembro, com valor de R$ 21 por praça para automóveis, caminhonetes e furgões. O trecho entre Juiz de Fora e o Rio de Janeiro passará a ser administrado pela Concessionária Elovias S.A., que assume oficialmente a operação da rodovia dois dias antes, em 1º de novembro.
O reajuste foi autorizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e representa um aumento de quase 45% em relação à tarifa anterior, de R$ 14,50. A nova tarifa leva em conta dois fatores previstos em contrato: a Tarifa Básica de Pedágio Quilométrica, fixada em R$ 0,34931 para trechos de pista dupla, e o Índice de Reajustamento Tarifário, que corrige a inflação acumulada pelo IPCA entre novembro de 2022 e setembro de 2025 — um total de 14,37%.
No trecho sob administração da Elovias, a cobrança será feita em três praças de pedágio: Xerém, Areal e Simão Pereira. Motocicletas terão isenção.
A nova concessionária — que venceu o leilão realizado em 30 de abril, ainda sob o nome Consórcio Nova Estrada Real (formado por Construcap, Ohla e Copasa) — apresentou um desconto de 14% sobre a tarifa básica, superando as propostas do Grupo EPR (3,08%) e da espanhola Sacyr (1%). O contrato foi assinado em 2 de outubro, em cerimônia com o ministro dos Transportes, Renan Filho.
O plano de investimentos prevê R$ 8,84 bilhões ao longo dos 30 anos de concessão. Entre as principais obras estão:
- Duplicação da Serra de Petrópolis, ampliando o trecho para seis pistas;
- Retomada do túnel de subida, paralisado desde 2016, que reduzirá em 5 km a distância entre o Rio e Petrópolis;
- Implantação de faixas adicionais, vias marginais, túneis, passarelas e ciclovias;
- Construção de pontos de ônibus e um Ponto de Parada e Descanso (PPD) para motoristas profissionais.
Com o início da cobrança e a retomada das obras, o governo federal e a concessionária prometem melhorar a segurança, fluidez e conforto dos usuários de uma das mais importantes ligações rodoviárias entre Minas Gerais e o Rio de Janeiro.
